D'importants travaux de rénovations et de modernisation sont entrepris depuis novembre sur le canal de Nantes à Brest. États des lieux.

Jusqu'en 2010, le Conseil général conduit pendant l'hiver deux importants travaux, sur le canal de Nantes à Brest : rénovation de l'écluse de la Digue à Saint-Nicolas de Redon et modernisation des ponts de Saint-Jacques de Bellion et de Trouhel, à Fégréac. Gros plan sur ces investissements de 2 millions d'euros.

Réouverture du canal entre Fégréac et Saint-Nicolas-de-Redon

Le canal de Nantes à Brest compte une section de 6 km, entre l'écluse des Bellions à Fégréac et l'écluse de la Digue à Saint-Nicolas-de-Redon, parfois appelée « Petit Canal ». Cette section est fermée à la navigation depuis la construction du barrage d'Arzal au début des années 70 : le remplacement du pont-levis à balancier par un ouvrage fixe à l'époque, puis récemment la construction d'un mur et d'un bâtardeau en protection des crues de la Vilaine, « ont durablement condamné la navigation activité fluviale ».

La réouverture de cette section (« prévue pour le printemps 2010 ») et de rénovation de l'écluse de la Digue permettra de restaurer « la navigabilité d'une section progressivement envahie par la végétation, mais également d'offrir aux embarcations un circuit en boucle d'une douzaine de kilomètres, entre Vilaine et Canal ».

« Les travaux de l'écluse ont commencé il y a 3 mois. C'est la partie la moins visible puisque les travaux se sont déroulés en atelier pour le changement des portes, le sas a été vidé afin de procéder à la réfection des joints et permettre les essais d'étanchéité. Fin janvier 2009 commenceront les travaux de dragage », annonce le Conseil général.Le coût prévisionnel des travaux s'élève à 1 260 000 € TTC, à la charge du Conseil général.

Modernisation des ponts de Bellion et de Trouhel

Plus en amont, le Conseil général a également lancé, depuis 3 novembre et jusqu'à fin mars 2009, la sécurisation et la modernisation des ponts (franchissent le canal) de Saint-Jacques de Bellion et de Trouhel, à Fégréac. Cette double opération (coût de 700 000 €) s'étale sur cinq mois. « Les tabliers sont en très mauvais état. » Les travaux de remplacement sont lancés et permettront un élargissement des trottoirs, et sur le pont de Trouhel, de la chaussée. Par ailleurs, les maçonneries seront restaurées (rejointoiement...).

Les travaux ont commencé par le pont de Bellion, jusqu'à fin janvier 2009. Pendant cette phase, la circulation de la RD 35 est totalement déviée par la RD 124. Dans une seconde phase (mi-janvier à fin mars 2009), les travaux se poursuivront sur le pont de Trouhel. Le trafic de la RD 124 sera dévié à partir de fin janvier par la RD773, et localement par la RD 35.

Benoît Quaireau