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L'ouverture de nouvelles lignes avec les low-costs comme Flybe a largement contribué à la croissance de l'aéroport. Archives PO
Pour Jean-François Gendron, président de la CCI, « l'aéroport a bien résisté à la crise et a su renouer vite avec la croissance. C'est le résultat d'une stratégie de développement qui mise sur un réseau de lignes solide et diversifié. C'est aussi le reflet de la démocratisation du transport aérien ». François Marie, directeur de l'aéroport, confirme : « Ce résultat correspond à une augmentation de 8,70 % par rapport à 2008, année déjà record en terme de trafic ».
À ce succès, il faut voir deux motifs. Le premier est l'ouverture de l'offre proposée puisque, depuis 2004, 50 nouvelles lignes directes ont été créées directement vers des lieux de vacances mais aussi vers des « hubs » comme Madrid et Amsterdam ouvrant des connexions sur le monde. La seconde raison de cette hausse résulte de l'attractivité de l'avion que se traduit par une diversification et un rajeunissement des voyageurs (39 % des clients low-costs ont entre 18 et 34 ans).
J-D Fresneau
50 nouvelles lignes directes ont été créées depuis 2004 au départ de Nantesmercredi 08 février 2012
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mercredi 08 février 2012
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mardi 07 février 2012
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