- Nantes et sa région au fil de l'histoire
Deux bateaux-lavoirs (années vingt) près du marché de l'île Feydeau.
Rendez-vous avec Félibien, le guide des mystères de Loire-Atlantique, au fil d'un entretien au bord de l'eau, boulevard Van-Iseghem. Il nous parle de la vente d'un bateau-lavoir.
Alors Félibien, on trouve toujours des bateaux-lavoirs à Nantes ?
Il en reste au moins un, qui a connu, une belle vie de musiques, de 1968 à 1978. Les chanteurs de la rive gauche, et les Bretons, de Gilles Servat à Hélène et Jean-François, de Tri Yann à Alan Stivel ou encore Jean-Michel Bertin, venaient y jouer. C'était en quelque sorte le dernier « bateau-lavoir » en activité. En activité musicale. Aujourd'hui, sa propriétaire y vit toujours.
Et puis récemment, le bateau-lavoir près de la préfecture...
Quai Ceineray, devant la préfecture, oui, oui, une idée de Pierre Oréfice, directeur des Machines de l'île et de François Delarozière. D'ailleurs, il a tellement plu à la ville de Nantes qu'ils ont décidé d'en construire un second. Ils l'ont offert à la ville de Suncheon en Corée du sud. En remerciement d'un temple coréen construit dans le parc du Grand-Blottereau.
Vous aviez aussi parlé d'une vieille vente
Exact, elle se trame en 1941 puis 1943. En fait, dans un document insolite retrouvé au fil de la brocante de Nantes, un acte notarié de vente d'un bateau-lavoir nous dévoile les coulisses de ces tractations d'un autre temps.
Tiens, donc...
Ainsi, la dénommée Madame Bouvier vend pour 10 000 francs » (8 000 pour le bateau, 2 000 pour la clientèle) à Madame Naud un « bateau-lavoir ancré en Loire quai Malakoff, portant le numéro 3 de l'inscription du service des Ponts et chaussées ».
C'est précis !
La « venderesse » déclare son chiffre d'affaire (12 000 francs en 1940 ; bénéfices commerciaux 1 500 francs par an) des trois dernières années. Celle-ci doit en revanche ne pas créer ou gérer un « autre bateau-lavoir pendant un délai de dix années à dater de ce jour et dans un rayon de mille mètres à vol d'oiseau du bateau cédé ». L'affaire a été réalisée le 20 août 1941 au « Cabinet les Affaires », 10, place du Commerce à Nantes.
Puis, en 1943...
Rebelote, le 11 mars 1943, Madame Naud vend à Madame veuve Jubier le même bateau-lavoir pour douze mille francs.
Elle a réalisé un chiffre d'affaire de 8 000 francs en 1942. En 1943, Nantes connaîtra les terribles bombardements des 16 et 23 septembre, on ne connaît pas la fin de l'histoire de ce bateau-lavoir.
En 1943, l'histoire se passe durant l'Occupation
Tout à fait, d'ailleurs, dans le dossier de vente, on remarque, un petit papier, une « circulaire de M. le secrétaire d'État à la production industrielle en date du 23 octobre 1941 », avec cette précision à remplir : « atteste qu'il n'est pas juif au regard des lois et ordonnances en vigueur dans la zone occupée ».
C'est en effet en 1941 que fut promulguée la loi du gouvernement de Vichy qui rendit effective la spoliation du patrimoine immobilier des Juifs français et étrangers.
Stéphane Pajot
stephane.pajot@presse-ocean.com
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