L'île de Nantes en chantier

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L'île de Nantes, un quartier en pleine évolution

samedi 14 juin 2008

Nouvelles emplettes sur l'Île de Nantes

Comme le centre Beaulieu, agrandi et rénové, de nombreux commerces misent sur l'Île en devenir.

50 millions d'euros d'investissement, répartis entre le propriétaire, les bailleurs et les occupants. 7 700 m2 supplémentaires et une offre de 120 enseignes.

Une architecture résolument moderne, aux couleurs vives. Après 18 mois de travaux, le centre commercial Beaulieu a retrouvé une place de choix dans le paysage du commerce nantais où il est apparu en 1975.

30 % de plus sur les chiffres d'affaires

S'il est encore difficile de quantifier l'augmentation du nombre de clients, l'étude des chiffres d'affaires des boutiques est révélateur. « La galerie a ouvert en mars dernier. Aujourd'hui, l'évolution moyenne des chiffres d'affaire, pour les commerces qui existaient auparavant, est de 30 % » constate André Le Bars, directeur du centre commercial. Quant aux nouveaux venus, à l'exemple de H & M, Véro Moda ou Victor et Léo, s'ils restent discrets sur leurs résultats, ils affichent une réelle satisfaction. « En terme d'offres, nous sommes devenus le référent pour la mode et le choix ».

Autre outil de mesure : l'observation des plaques d'immatriculation sur le parking. « Nous constatons avec bonheur le retour des plaques 85. C'était l'un de nos objectifs affichés ». Le BusWay participe également au renouveau du centre que son directeur considère comme partie intégrante du traitement commercial du centre-ville. « Aujourd'hui, l'Île de Nantes c'est le centre-ville. Personnellement, quand je dois me rendre dans le centre, je prends le BusWay et j'y suis en 3 minutes ».

Parking payant à partir de septembre

Arrivé il y a une quinzaine de jours à la tête de l'hypermarché Carrefour, Jacky Le Commandeur est un homme heureux.

Le magasin a été entièrement repensé, avec des allées plus larges, de nouveaux produits et des têtes de gondoles plus basses pour élargir le champ visuel des clients. « Les aménagements ont eu un effet réel sur la fréquentation du magasin. Nous enregistrons une hausse importante de notre clientèle ».

Seul bémol, le stationnement qui à la rentrée de septembre deviendra payant, pour lutter contre les voitures ventouses, c'est-à-dire les automobilistes qui laissent leurs véhicules la journée et poursuivre leur route jusqu'au centre-ville en BusWay. « Plutôt que de parler de parking payant, nous préférons le terme de parking sous surveillance. De fait, le stationnement ne sera payant qu'au bout de 3 heures. Or, nous avons réalisé une étude qui montre que nos clients mettent en moyenne 1 heure 30 à 2 heures pour faire leurs courses ». CQFD.
 

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