« Dix jours de course déjà, dix jours à faire des pieds et des mains pour trouver une issue pour plonger au sud, quitter les dépressions, la pluie et les bateaux qui penchent, pour trouver du soleil, du spi et une vie à plat !

« Dix jours de bagarre depuis ce golfe de Gascogne, où il a fallu tout de suite trouver le bon tempo, les bonnes bascules et la symbiose de l’équipage.

« Et bien on est content de nous ! Notre binôme tourne à plein régime. Qu’il pleuve, qu’il grêle, qu’on soit au près et trempé, rien n’altère notre motivation. Au contraire même : on y trouve une nouvelle énergie pour encore se surpasser, pour que chacun de nous donne le meilleur pendant son quart de barre, pousse le bateau à son maximum, avec toujours ces mêmes questions obsédantes mais tellement nécessaires : « Suis-je à la bonne vitesse ? Comment faire pour aller encore plus vite ? »
« Cette idée fixe s’accompagne d’une autre tout aussi essentielle : « Sommes-nous au bon endroit pour la suite des événements météo ? »

« L’observation des cartes, des champs de vents (dits fichiers gribs), l’observation du baromètre, du vent et des nuages nous permet de tenter d’être le plus juste possible. Après, comme disait si justement le patron de Magelan, sponsor embarqué à la dernière minute dans cette belle aventure : « Il n’y a pas de hasard, il n’y a que des rendez-vous ! » Et bien pour l’instant, nous sommes au rendez-vous, foi de pirates ! affaire à suivre ! »